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El Renault Clio con etiqueta Eco Ambiental se introduce en el mercado español para competir con las versiones ECO de otras marcas de gran prestigio. Es interesante conocer en profundidad sus datos técnicos y los equipamientos disponibles. La variante más ecológica del Renault Clio hasta el momento El nuevo Renault Clio 1.0 TCe GLP de 100 CV es, actualmente, la versión más sostenible de la quinta generación del Renault Clio. Su motor de 1 litro es una adaptación del propulsor a gasolina que...
Renault ha apostado por incorporar a su gama Mégane el motor diésel 1.7 Blue dCi de 150 CV. Este modelo llega a España para adaptarse a las normativas anticontaminantes europeas; más concretamente, cumple con las exigencias de la normativa Euro 6d-Temp. Para reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx), este motor de gasóleo de nueva generación incorpora un sistema SCR (Reducción Catalítica Selectiva) y funciona con un aditivo especial, un compuesto químico con base de agua desmi...
La marca francesa de automóviles Renault, ha lanzado al mercado unas nuevas furgonetas eléctricas que cuentan con un extensor de hidrógeno autónomo. Una de ellas es la Master ZE hydrogen y la otra la Kangoo ZE hydrogen. Ambas van a poder moverse gracias a esta energía, convirtiéndose en una marca pionera en la fabricación de transporte ligero con un aumento de autonomía debido al uso del hidrógeno. Mientras otros tipos de coches funcionan solamente con una única celda de hidrógeno, Ren...
Ante la posibilidad de que el nuevo modelo de coche Renault Zoe RS sea el reemplazo definitivo al nuevo Renault Clio RS, el diseñador Kleber Silva nos da las pautas acerca de cómo serían las principales características en lo que a diseño y prestaciones se refiere de este nuevo modelo que está aun por definir. El nuevo Renault Zoe RS sería el lógico heredero del modelo urbano y 100% eléctrico del popular Renault Zoe pero con una potencia mucho mayor que la de su predecesor. Ante t...
Dos años antes de lo esperado, Renault lanzará al mercado la versión eléctrica de su clásico Twingo ZE, a la par que un SUV compacto. En realidad, la demanda estaba pidiendo un automóvil del segmento A. Y, aunque no se han dado a conocer todavía muchos de sus equipamientos, se prevé que incluya una batería de 30 kWh, lo que le permitiría alcanzar los 250 km de autonomía. No obstante, este nuevo Twingo seguirá manteniendo las mismas facultades que el de 2019. Así, dispondrá de cinturones de s...
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