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Nuevo Renault Captur: un lavado de cara muy completo

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​​​El nuevo Renault Captur 2020 ya debutó en Rusia. Con un diseño aún más moderno y sofisticado que la versión anterior, este exitoso crossover presenta mejoras sin precedentes en el sistema mecánico, donde destacan un nuevo motor de gasolina desarrollado por Mercedes-Benz y un chasis puesto al día. Este importante lavado de cara también incluye el habitáculo, que ahora luce más espacioso, más cómodo, más tecnológico y con un enorme progreso en calidad de acabados. 

El Renault Captur es el ejemplo de un extraordinario éxito en la historia de la marca francesa en Rusia. Desde 2016, el año en que llegó a este mercado emergente, es el crossover preferido del segmento B-SUV para los compradores rusos. De hecho, en 2019 ha sido uno de los 20 vehículos más vendidos en este país. En total, el año pasado se han comercializado alrededor de 26 000 unidades de Renault Captur en el mercado ruso, lo que equivale a unos 70 vehículos vendidos a diario.​

Los cambios estéticos y tecnológicos de este SUV han sido muy notables. En función del nivel del acabado, en el interior del coche podemos encontrar un volante ajustable en altura y profundidad con dirección asistida eléctricamente, sistema de control de ángulos muertos, asientos y volante calefactables, cámara de visión trasera, equipo de sonido Bose y centro multimedia Easy Link con pantalla táctil de 8", compatible con sistemas Apple CarPlay y Android Auto.

En el exterior, el modelo ganó una nueva parilla aún más robusta y deportiva. Las llantas de alineación también se han rediseñado y están disponibles en distintos colores y dos tamaños (16 y 17 pulgadas). A su vez, el sistema óptico de los faros se ha modificado y ahora utiliza la tecnología LED. La carrocería del nuevo SUV se presenta en una gama cromática ampliada e incluye una nueva versión bicolor, muy popular entre el público ruso.​

El Renault Captur 2020 utiliza la misma plataforma que el Renault Duster y está disponible con motores de gasolina de 1.6 y 2.0 litros (de 114 CV y 143 CV, respectivamente) en combinación con una caja de cambios manual, automática o semiautomática. Ambos motores incorporan la función Eco Mode que permite optimizar el gasto del combustible y ahorrar hasta un 12 % de gasolina respecto a otros vehículos del mismo segmento. ​

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